Z Prahy se stává vrakoviště

PRAHA - Hlavní město je trvale zahlcováno autovraky. Od listopadu 2005 registrují úřady pět tisíc opuštěných nepojízdných vozů, které blokují pražské ulice. Některé z nich už jsou sešrotované, další ale tento osud teprve čeká. Vraků v Praze je však mnohem více. V uvedených číslech totiž nejsou zahrnuta auta, která již v ulicích stojí, ale městská policie je ještě jako vraky nevyhodnotila. Stane se tak až při další vlně kontrol.

Parkování tak Pražanům komplikuje o desítky, možná o stovky více nepojízdných aut, než kolik uvádějí statistiky. V průměru přibude v metropoli každý den osm vraků. Mimopražská auta z nich tvoří více než třetinu. Znamená to, že si řidiči z celé republiky jezdí odkládat vraky do metropole? „Takhle se to říct nedá,“ říká šéf odboru odtahů při městské policii Václav Bystrianský. „Auto může být registrováno jako mimopražské, ale držitelem vozu může být Pražan,“ vysvětlil.

Počet vraků nalezených v ulicích metropole je vskutku vysoký. Připouští to i vedoucí odboru odtahů u městské policie Václav Bystrianský. „Je to hodně, i když to samozřejmě nejsou počty aut aktuálně stojících v ulicích. Do celkového počtu jsou započteny i vozy, které byly průběžně odtaženy na likvidační parkoviště. Jaké je celkové číslo vraků v Praze, nelze říct. Město je rozlehlé a lze jenom těžko odhadnout, kolik aut jsme ještě nevyhodnotili jako vozidla technicky nezpůsobilá,“ informuje Bystrianský.

Na vrak můžou upozornit i sami občané

Vraky aut jsou trnem v oku i pro úřady jednotlivých městských částí. Například jenom aktuální vývěska na úřední desce Prahy 10 vyzývá k odstranění 15 vozidel. „Naše čtvrť má dva velké nešvary: černé skládky a vraky. Nepojízdné vozy nejenom že zabírají parkovací místa, ale jsou i potencionálním nebezpečím pro děti. Nemluvě o estetickém hledisku,“ stěžuje si místostarosta Prahy 10 Bohumil Zoufalík. Vršovická radnice své občany vyzývá, aby v případě, že narazí na neevidovaný vrak, jej vyfotili a se stručnou popiskou zaslali na úřad městské části nebo na zvláštní MMS linku.

Větší všímavost lidí může přispět k zlepšení situace i podle Václava Bystrianského. Podle jeho vyjádření se můžou občané na Správu služeb městské policie obrátit kdykoli. Technici pak na hlášené místo vyjedou hned následující pracovní den. Vozidlo natočí na kameru a vyhodnotí, jestli se jedná o vrak. Pokud je nepojízdné, umístí městská část, na které se vrak nachází, na úřední desku výzvu k odstranění. V případě, že se podaří identifikovat majitele ,je to oznámeno i jemu. Ten pak má ze zákona dva měsíce na to, aby vozidlo odtáhl nebo zprovoznil. V případě, že tak neučiní, přichází na řadu likvidační firma, která vůz odveze a dle smluvních podmínek vůz ekologicky zlikviduje.