Už přes půl roku vydává dopravní podnik Pražanům Lítačku. Ta postupně nahrazuje kritizovanou opencard. Vše zatím pouze ve zkušebním režimu. Dokud se neukáže, že jde o efektivní počin. A takové hodnocení už klepe na dveře. V úterý ho dostanou na stůl radní hlavního města.

Karta může přejít do běžného režimu fungování

Předkládá ho primátorka Adriana Krnáčová. Se zpožděním. Projednán měl být už minulý týden. Za odkladem prý stojí zahraniční cesta Krnáčové. Co se radní po přečtení dokumentu dozvědí?

Přestože během šesti měsíců došlo ke dvěma dvacetiminutovým výpadkům, ze zatím neprojednané zprávy k Lítačce vyplývá, že karta nezaznamenala zásadnější problémy a může přejít do běžného režimu fungování.

Opozice fungování karty kritizuje 

Novou kartu MHD přesto od jejího vzniku ostře kritizuje opozice v zastupitelstvu. Na zatím poslední schůzi uvedla, že smlouvy uzavřené v rámci vývoje karty vzbuzují podezření. Praha prý mohla porušit zákon o veřejných zakázkách. Primátorka obvinění záhy odmítla. Už dříve veřejnosti oznámila, že město za pořízení lítačky zaplatilo 8,2 milionu korun, měsíční náklady na provoz vycházejí na 4,4 milionu korun. Podle opozice je ale potřeba ještě připočítat další náklady v řádu milionů korun.

Dosud si Lítačku vyzvedlo kolem 200 tisíc cestujících. Dopadne ale nakonec „zelená" karta vůbec lépe než ta „červená"?

Čtěte také: Lítačka je připravena na přechod do standardního režimu fungování