Praha 10 odmítá železniční překladiště v Malešicích

Praha - Městská část Praha 10 odmítá železniční překladiště v Malešicích, se kterým počítá návrh metropolitního plánu. V oblasti chce raději bytovou zástavbu. Radnice proto podává k rozpracovanému plánu připomínky, informovala o tom ve středu v tiskové zprávě.

9.11.2016

SDÍLEJ:

Kliknutím zvětšíte

Budova Úřadu městské části Praha 10.Foto: www.praha10.cz

„Praha 10 patří do širšího centra metropole a malešicko-strašnickou průmyslovou zónu považujeme za území, kde v budoucnu předpokládáme postupnou transformaci v novou městskou čtvrť, která se zapojí do organismu města," uvedl radní Prahy 10 Bohumil Zoufalík (Hnutí pro Prahu 10), který má v gesci územní rozvoj.

Překladiště by podle městské části přivedlo do staré zástavby Malešic velké množství kamionů. Nový terminál nedaleko spalovny má nahradit ten, který skončí v areálu nákladového nádraží na Žižkově. Předpokládá se pohyb dvou až tří vlakových souprav a 110 kamionů denně.

Dokumet kritizují odborníci

Metropolitní plán je strategický dokument, který stanoví, kde se co v hlavním městě může stavět. Platit má od roku 2020, ale jeho příprava nabírá zpoždění. Dokument je terčem kritiky i z řad odborníků.

Vedení Prahy odvolalo šéfa Institutu plánování a rozvoje (IPR), který měl jeho přípravu na starosti. Opozice kvůli němu vyzvala k rezignaci náměstkyni primátorky pro územní rozvoj Petru Kolínskou (SZ/Trojkoalice).

Čtěte také: Sto tisíc nových Pražanů? Místo je

Autor: ČTK

Policie hledá zkušené „chmatačky“. V pražské restauraci vzaly hostovi peněženku

Jak jsme žili v Československu. Tento týden na Chodově

Pražský deník připravuje unikátní cyklus Jak jsme žili v Československu. Každý týden zveřejňujeme historické zajímavosti a archivní snímky z jednotlivých pražských čtvrtí z let 1918 až 1992. Podíváme se, jak se za Československa žilo lidem, nahlédneme do kronik a archivů, necháme si vyprávět od místních obyvatel. V dalším díle, který vyjde v pátek 16. listopadu, se podíváme do Hloubětína!

Silničáři v Praze jsou připraveni na zimu. Někde funguje protinámrazový systém

/FOTOGALERIE/ I když to při pohledu na teploměr nevypadá, ve čtvrtek 1. listopadu začala pro silničáře další zimní sezona. Podle zákona skončí na konci března příštího roku. Technická správa komunikací hlavního města Prahy (TSK) v tomto týdnu představila, jakými prostředky bude s případnými rozmary počasí bojovat.

Letiště Václava Havla bojuje s hlukem. Chce omezit noční provoz letadel

Letiště Praha s ohledem na současný nárůst leteckého provozu v České republice i v Evropě zavede další preventivní opatření k udržení stavu noční hlukové zátěže v městských částech Prahy a obcích v bezprostředním okolí letiště, které jsou dotčené leteckým provozem. Cílem je snížit celkový počet nočních vzletů a přistání nad letištěm mezi desátou večerní a šestou hodinou ranní a více regulovat provoz ve zmíněném časovém pásmu, včetně zpožděných příletů a odletů z pásem navazujících.