„Nová městská část“ může vyrůst v Bubnech na nádraží

Jakub Krupka 26. 1. 2013

Praha – Na místo zchátralého železničního nádraží v Bubnech a v jeho okolí má v následujících dvaceti letech vyrůst moderní městská čtvrť s veškerou občanskou vybaveností. Přibližně na stovce hektarů dosud zpustlých pozemků.

Developerská společnost Orco držitel čtyřiadvaceti hektarů v dané lokalitě v závěru týdne potvrdila již dříve avizované: „s městskou radou zde plánujeme výstavbu bytů, kanceláří, obchodů, zdravotnických zařízení."

Výkonný ředitel Orco Property Group Aleš Vobruba rovněž připomněl jednání, které má vyústit ve využití části území pro vysokoškolský kampus. Součástí projektu prý zůstává i moderní vlakový přestupní terminál na Vltavské a severní vestibul stanice metra Vltavská. „Projekt celkově oživí čtvrť a mimo jiné přinese lepší propojení Letné a Holešovic," věří Vobruba.

Podstatný krok k realizaci výše zmíněného učinili ve čtvrtek, po vleklých politických tahanicích, zastupitelé hlavního města. Až napopáté totiž schválili návrh prvního náměstka primátora Tomáše Hudečka (TOP 09) na zadání změny územního plánu, která má výstavbu umožnit. Svůj názor nečekaně změnila část klubu ODS, jenž spolu se sociálními demokraty a komunisty Hudečkův návrh dlouhodobě blokoval. Občanští demokraté si na oplátku prosadili, že se na zpracování změny územního plánu bude podílet i Praha 7.

Začne se modernizací železnice

Hudeček doufá, že se vše stihne schválit v horizontu dvou let, přičemž bude záležet na množství připomínek od veřejnosti. Pokud všechno půjde hladce, mohlo by se dle Hudečka už v letech 2016 až 2017 začít pracovat na zklidnění zdejší dopravy a modernizaci železnice.

Opozice zatím nejvíce kritizuje stávající řešení dopravní obslužnosti projektu. „Půjde převážně o obytnou čtvrť," zdůraznil zastupitel za KSČM Petr Šimůnek. Podle Hudečka je naopak doprava zvládnutá optimálně. „To potvrzují i odborníci," podtrhl. Lokalita se prý napojí na Brazilskou a Argentinskou ulici. Tyto komunikace mají uvnitř nové čtvrti přecházet v ne příliš široké bulváry obklopené zelení. Zeleň má ostatně zaujmout plochu celých šestnácti hektarů.

Developer zároveň garantuje zachování několika památkově chráněných železničních dep, pozůstatku buštěhradské dráhy. Přirozeným centrem nové čtvrti by se mělo stát náměstí s dominantou bývalé nádražní budovy. Do ní se podle plánu umístí muzeum holokaustu.