Most, který bude stát více než miliardu korun, navazuje na budovaný tunelový komplex Blanka a kompletně otevřen by měl být příští rok v květnu.

Zhruba 260 metrů dlouhý most, který propojuje holešovický a trojský břeh Vltavy, bude mít dva jízdní pruhy v každém směru pro automobily, uprostřed povedou koleje pro tramvaje. Dodatečná visutá ocelová konstrukce na bocích mostu bude sloužit pro pěší a pro cyklisty. První tramvaje vyjedou na most ke konci roku, auta na něj budou moci až po dokončení Blanky, tedy pravděpodobně v květnu 2014.