Stavba je součástí modernizace pražského železničního uzlu, který propojuje pražské hlavní nádraží na čtvrtý železniční koridor vedoucí přes České Budějovice do Rakouska. Práce na rekonstrukci hostivařského nádraží chce SŽDC zahájit začátkem příštího roku s tím, že by měly být dokončeny v roce 2016.

Na první stavbu podle plánů SŽDC naváže druhý projekt, v jehož rámci bude modernizováno spojení ve směru na hlavní nádraží až k vinohradskému tunelu, který počítá například se zrušením málo využívané strašnické zastávky a vznikem dvou nových zastávek Eden a Zahradní Město. Rozpočet celého napojení Prahy na čtvrtý železniční koridor by měl podle původního odhadu vyjít na 6,3 miliardy korun.