Patrové vagony vyrobené v roce 1976 by měly získat například nové sedačky, záchody, elektrické zásuvky, wi-fi připojení k internetu či elektronicky ovládané dveře, které budou blokovány proti otevření za jízdy.

„S modernizovanými vozy počítáme v pracovní dny pro posilové vlaky na příměstských elektrifikovaných linkách v okolí Prahy. V provozu budou s řídicími vozy a lokomotivami. O víkendech tyto vozy použijeme pro zvládnutí silnější frekvence na Posázavském pacifiku," uvedl člen představenstva Českých drah odpovědný za osobní dopravu Michal Štěpán.

Čtěte také: České dráhy mohou prodat Pentě pozemky u Masarykova nádraží