Práce již začaly ve stanici Muzeum, kde zcela zmizelo krajní pojízdné schodiště v přestupním koridoru mezi trasami A a C; v plánu jsou i další přestupní stanice – Můstek a Florenc.

Na zelené lince A se má dočkat také frekventovaná stanice Želivského, na žlutém béčku se plánované větší práce týkající se eskalátorů chystají ve stanicích Hloubětín, Kolbenova či náměstí Republiky. Samostatnou kapitolou je pak na trase B stanice Jinonice, která bude od soboty uzavřena kvůli celkové rekonstrukci – a déle než půl roku jí soupravy budou pouze projíždět.

Čtěte také: Nahradit zavřenou stanici metra pomůže i přemístění pošty