„Jde například o systém určený pro regionální vlaky, které budou na širé trati jezdit bez strojvedoucích. Právě tento systém chce společnost AŽD Praha vyvinout již do roku 2020," uvedl generální ředitel AŽD Praha Zdeněk Chrdle. Zatím podobné technologie slouží jen v uzavřených prostorech, typicky na trasách metra.

Společnost už dříve pro tyto účely koupila dvojici nevyužívaných železničních tratí Čížkovice - Obrnice a Dolní Bousov - Kopidlno, kde chce vyvíjené systémy testovat. Odkoupené vozy mají podle společnosti všechna potřebná osvědčení, mohou tedy být okamžitě nasazena do provozu. Před tím ale budou opraveny a přelakovány z původních barev bývalého provozovatele Železnice Desná, dopravní společnosti Arriva.

Čtěte také: Koleje začnou na jaře napřimovat