Zklidnění magistrály je podle posudku možné i bez tunelu

Vyplývá to z dokumentace pro záměr na zklidnění magistrály, která byla zveřejněna v informačním systému EIA. Autorem posudku je firma Pragoprojekt, oznamovatelem záměru Ředitelství silnic a dálnic.

Odborníci posuzovali dopad několika variant. Šlo o povrchové řešení, krátký tunel pouze za Národním muzeem, dlouhý tunel až k Nuselskému mostu a kombinovanou variantu s částečným zahloubením.

„Rozdíly v hodnocení jednotlivých navrhovaných variant jsou tak malé, že lze stěží obhájit obrovské náklady na tunelové varianty. Většina vozidel, které budou posuzovanou oblastí projíždět, mají v širší oblasti svůj zdroj nebo cíl.

Navíc tunelové varianty umožňují lepší průjezd, a i když více odlehčují ulice Legerova a Sokolská, více zatěžují ulici 5. května," uvedli v dokumentu odborníci.

Odborníci proto doporučují řešit zklidnění magistrály pomocí povrchových úprav s tím, že by bylo potřeba nejvíce omezit vjezd pro tranzitní dopravu.

„Posudek prokázal, že se tunely nevyplatí, a to je pozitivní. Dlouhodobě upozorňujeme na fakt, že tunely jsou jednoduše neobhajitelné," komentoval informaci Vratislav Filler ze sdružení Auto*Mat.