Za týden se opět změní jízdní řády
Praha - Metro posiluje, tramvaje znovu mění směry. Pražany zřejmě opět čeká nejistota a zmatky v ulicích. Některá opatření jsou ale k lepšímu
Lukáš Marek
Diskutovat (2) 26.8.2010 5:14
Už ani nelze spočítat, pokolikáté se letos budou měnit jízdní řády. Tentokrát jsou úpravy spojené s tradičním datem 1. září, kdy končí prázdninový provoz. Cestující v pražské MHD se tak musejí znovu připravit na to, že například tramvaje pojedou jinudy. Už za týden.
Na druhou stranu je pozitivní, že se opět zkrátí intervaly jednotlivých spojů a provoz metra dokonce posiluje, a to na trase B a v noci o víkendu z pátku na sobotu a ze soboty na neděli pojede o hodinu déle.
Autobusy pojedou častěji, metro déle
U tramvajových linek se jedná o dílčí úpravy tras vybraných linek v souvislosti s postupným ukončováním dlouhodobých výluk. „V autobusové dopravě dochází vesměs k pozitivním úpravám, prodloužení vybraných linek, vyladění prokladů a návazností,“ slibuje Filip Drápal, mluvčí společnosti Ropid, která organizuje pražskou integrovanou dopravu.
V jarních měsících vedení města slíbilo posílení nočního provozu metra, tento slib se nyní promění ve skutečnost. „Na posledním jednání se tímto bodem zabývalo také představenstvo pražského dopravního podniku (DP) a tato změna by měla být finančně bez větších potíží zajištěna,“ upozornila mluvčí DP Ilona Vysoudilová. Prodloužení by mělo stát zhruba 37 milionů korun ročně. „Provoz metra bude prodloužen cca o padesát až šedesát minut,“ doplnil Drápal. Tuto možnost cestující poprvé využijí v noci ze 3. na 4. září. Poslední soupravy budou vyjíždět okolo jedné hodiny v noci.
Na nové spoje metra budou navazovat také denní tramvajové linky a většina denních městských autobusových linek. „Všechny poslední spoje metra jedou nově až do konečných stanic, což dosud neplatilo pro linku B,“ konstatoval Drápal.
Posílení na trase B, tramvaje jinudy
V pracovní dny bude na základě přepravních průzkumů a poznatků z provozu posílen provoz v období přepravních špiček a v přechodových obdobích, od 6 do 9.30 hodin a od 13 do 20 hodin. V ranním období je posílení o 10 procent na interval 140 sekund. V odpoledním období je provoz posílen až o 20 procent a v nejzatíženějším odpoledním období pojede vlak každých 150 vteřin.
Už asi nikoho nepřekvapí, že se 1. září opět mění provoz tramvají. Linka 14 bude v úseku Lazarská–Zborovská nově vedena obousměrně přes zastávky Myslíkova a Jiráskovo náměstí. Linka 15 bude ve směru od Vysočanské ukončena v obratišti Špejchar; v ranní přepravní špičce pracovních dnů bude prodloužena o úsek Hradčanská – Dejvická – Červený Vrch – Divoká Šárka.
Do provozu se opět vrátí linka 21, která několik měsíců nejezdila, nově pojede v úseku Národní třída – Palackého náměstí přes zastávky Karlovo náměstí a Moráň. Změny se dále týkají linek 25, 26 a noční 56.
Jízdní řády samozřejmě mění i autobusy. Z těch nejdůležitějších jsou to linky 102, která bude v úseku Nádraží Holešovice – Kobylisy v provozu celodenně a celotýdenně, dále 110, kdy bude část spojů prodloužena o úsek Obchodní centrum Čakovice – Třeboradice. Další změny čekají spoje číslo 151, 158, 269, 293, 609.
Bez karty Pražana už to nepůjde
Zhruba 15 tisíc školáků pak zapomnělo na to, že k cestování v MHD budou potřebovat kartu opencard, tedy pokud si nechtějí každý den kupovat jednorázové jízdenky. Skupiny Děti (10 – 15 let) a junioři (15 – 19 let) si již se začátkem nového školního roku nebudou moci zakoupit klasický papírový časový kupón. Měsíční, tříměsíční, pětiměsíční a desetiměsíční kupóny si už nyní pořídí pouze prostřednictvím Opencard.
Dosud si o Opencard zažádalo více než 60 000 školáků. Téměř 15 000 dalších s jejím vyřízením ale stále otálí. V současné době lze přitom Opencard objednat ještě bez velkého čekání na většině kontaktních míst. „Mezi 30. srpnem a 3. zářím ale čekáme na kontaktních místech Opencard velký nával,“ uvedla Vysoudilová.
-6°C
-4°C
-2°C
