Řidiči na křižovatkách riskují životy lidí
Praha - Na patnácti vybraných křižovatkách projede ročně na červenou 8000 motoristů.
Lukáš Marek
Diskutovat (0) 2.9.2010 5:14 aktualizováno 2.9.2010 15:43
Padne vám na křižovatce zelená, chcete se rozjet nebo přejít a počítáte s tím, že se bezpečně dostanete na druhou stranu. Na to tedy raději zapomeňte a ještě se podívejte na silnici, právě se tam totiž může řítit šílený řidič, který projede na červenou.
Statistiky dopravních nehod a jejich následků se sice v hlavním městě za posledních několik let výrazně zlepšily, přesto jsou místa, kde jde stále o život.
„Je neuvěřitelné, jak jsou někteří řidiči neomalení, a to mluvím slušně. Podrobně sledujeme provoz na patnácti křižovatkách. Za jeden rok zde projelo na červenou přes osm tisíc vozidel, a to dokonce ve chvíli, kdy už byla červená na semaforu jednu vteřinu,“ vypočítal první náměstek primátora Rudolf Blažek (ODS).
Riziková Praha 2
Mezi nejrizikovější patří například křižovatky ulic Bělehradská–Otakarova, Černokostelecká-Průmyslová či Legerova-Rumunská. O to více je nepříjemné, že ty nejvíce nebezpečné křižovatky se nacházejí i v centru města, například na území Prahy 2, kde se pohybuje velké množství chodců.
Praha nyní slibuje důslednější dohled a postihy řidičů. „Vůbec nejlepší by bylo, kdyby takovým lidem, kteří si zahrávají s životy ostatních, okamžitě sebrali papíry,“ myslí si Marie Houdková z Prahy 2, kterou před časem málem srazilo auto na přechodu na náměstí Míru.
Kamerový systém stojí nemalé peníze
„Podrobně sledujeme kamerovým systémem provoz na patnácti křižovatkách v hlavním městě, do budoucna chceme kamerami opatřit dalších deset až patnáct míst,“ konstatoval ředitel pražské městské policie Vladimír Kotrouš s tím, že instalace kamerového systému na jednu křižovatku o dvou jízdních pruzích ve čtyřech směrech stojí zhruba pět milionů korun, takže bude záležet na tom, zdali bude dostatek peněz.
„Určitě musíme přitvrdit a tyto neomalené řidiče trestat, projet na červenou je naprosto fatální prohřešek,“ dodal náměstek Blažek s tím, že město bude i nadále pokračovat ve zvyšování bezpečnosti křižovatek.
Ročně město potažmo technická správa komunikací (TSK) investuje do rekonstrukcí desítky milionů korun. „Naposledy jsme modernizovali křižovatku u nemocnice Na Bulovce v Praze 8, další se dělá například v Čimické ulici. Kromě výměny světelné signalizace, také zužujeme profily silnic tak, aby chodci mohli rychleji a bezpečněji přejít vozovku, a řidiče to zároveň nutí zpomalit,“ vysvětlil Tomáš Mrázek, mluvčí TSK.
Celkové statistiky následků dopravních nehod pak hovoří velmi pozitivně. Zatímco v roce 2002 na silnicích v metropoli zahynulo 82 osob, v loňském roce to bylo 40. Letos to pak bylo za prvních sedm měsíců 13 usmrcených lidí.
„Praha proto již v roce 2007 překročila cíl Národní strategie BESIP – snížení počtu obětí dopravních nehod v roce 2010 na polovinu oproti roku 2002,“ dodal na závěr náměstek Blažek.
Bělehradská – Otakarova, Bělohorská – Kukulova, Černokostelecká – Průmyslová, Gen. Šišky – Čs.exilu, Chilská – Opatovská, Chodovská – U plynárny, Jiráskův most – Janáčkovo nábřeží, K Barrandovu – Lamačova, K Barrandovu – K Holyni, Kolbenova – Kbelská, Legerova – Rumunská, nám. I.P.Pavlova – Sokolská, Plzeňská – Jeremiášova, Střelničná – Ďáblická.
-6°C
-4°C
-2°C
