Proč se Blanka prodražila o miliardy? Dozor asi selhal

Kritici tvrdí, že je smlouva zastaralá, nevyplývají z ní žádné sankce za neplnění smluvních podmínek.

„Firma selhala při kontrole stavby. Co já vím, má smlouva asi sedm dodatků a všechny se týkají zvyšování nákladů,“ řekla včera na zasedání kontrolního výboru Petra Kolínská (SZ), bývalá opoziční zastupitelka města. Kolínská se dokonce domnívá, že město mohlo být ze strany společnosti IDS poškozeno.

„Firma neměla zájem na tom, aby nedocházelo ke zvyšování ceny. Je totiž placena právě podle toho, jaká cena Blanky bude,“ řekla včera Kolínská Deníku. Takže čím více bude Blanka, tím vyšší provize pro IDS.

Primátorův náměstek pro dopravu Karel Březina (ČSSD) včera sdělil, že by ho sice také zajímalo, proč se stavba prodražila, ale zatím město smlouvu s IDS nevypoví ani ji nepozmění.

Kontrola stavby bude důkladnější

„Chci počkat na právní analýzy. Zatím jsem nenašel paragraf, který by dokazoval, že je smlouva nedostatečná a poškozuje město,“ zdůvodnil Březina, proč se vedení metropole nepokusí smlouvu vypovědět.

Způsob kontroly stavby se ale změní. Společnost IDS bude jednou za tři měsíce dodávat monitorovací zprávu, kde bude zaznamenán nejen postup stavebních prací a finanční náklady, ale i konkrétní navýšení nákladů oproti původnímu znění smlouvy. Zástupci rady pak budou tunel Blanku kontrolovat jednou za dva měsíce přímo na stavbě.

Do konce března pak chce primátorův náměstek pro dopravu zveřejnit dokument o celkovém prodražení Blanky.

Čtěte také: Výstavba tunelu Blanka se může ještě více prodražit