Štěrboholská radiála se rozšířila o tři nové pruhy

V pondělí odpoledne úderem třetí hodiny na novou část městského okruhu vjela pod dozorem policistů na motorkách první vozidla.

V místě za takzvaným lanovým mostem směrem z centra se část Jižní spojky rozpojí a řidiči mohou v obou směrech využívat trojici nových pruhů.

Dosud automobily a nákladní doprava jezdily pouze jedním pruhem v obou směrech.

„V tomto zúženém místě často docházelo k dopravním nehodám, které pak blokovaly komunikaci i průjezd Prahou. Věřím, že rozšíření Štěrboholské radiály pomůže tento neduh odstranit,“ sdělil Deníku Karel Březina (ČSSD), primátorův náměstek pro oblast dopravy.

1,2 kilometru za 1,3 miliardy korun

Úsek je dlouhý pouze 1,2 kilometru a náklady na jeho vybudování dosáhly na částku 1,3 miliardy korun včetně daně z přidané hodnoty.

„V místě jsou tři mostní objekty, přeložky teplovodu, horkovodu, kanalizace, protihlukové stěny, které jsou silně nepropustné a u silnice Rabakovská je vybudovaná retenční nádrž,“ popsal nově otevřenou stavbu Luděk Dostál, ředitel Technické správy komunikací (TSK).

Součástí zprovozněného úseku Štěrboholské radiály jsou také nájezdy, které by měly v budoucnu radiálu propojit mimoúrovňovou křižovatkou se stavbou městského okruhu směrem na Balabenku.

Řidiči si ale luxusu několika pruhů v každém směru u lanového mostu užijí jen do konce roku – či možná o pár měsíců déle.

Praha chystá další opravu

V následujícím roce totiž Praha plánuje opravu v místě, po kterém se až dosud jezdilo v obou směrech.

„Úsek nutně vyžaduje opravy, které si vyžádají investici v řádech desítek milionů korun,“ sdělil Tomáš Mrázek, mluvčí technické správy komunikací.

Po dobu rekonstrukce bude doprava v obou směrech převedena právě na dnes otevřený nový úsek. Součástí rekonstrukce bude také oprava mostů a protihlukových stěn.

Druhá větev Štěrboholské radiály není jedinou dopravní stavbou, kterou Praha letos zprovozní.

Podle Březiny bude na konci listopadu otevřena také část Vysočanské radiály.

V současnosti probíhají přípravné práce na Radlické radiále.

Do budoucnosti se plánuje také propojení Pražského okruhu s Prahou 12.

Podle Březiny je Štěrboholská radiála jednou z komunikací, které nahrazují nedostavěný Pražský okruh směrem na Běchovice. Jak je to
s přípravou stavby teď?

„Všichni jsme se dozvěděli nepříjemné rozhodnutí ministerstva pro místní rozvoj. Nechávám si dělat rozbor o tom, kde došlo v minulosti k pochybení. Považuji to za klíčovou stavbu v Praze a chtěl bych do budoucna udělat maximální podmínky, aby stavba mohla být realizována. Ale finančně je to samozřejmě v rukou státu,“ řekl k aktuálnímu problému s výstavbou Pražského okruhu primátorův náměstek.

Čtěte také: Schváleno: Kamiony pojedou po Jižní spojce, ale jen v noci