Pod ředitelem dopravního podniku se rozhoupala židle

Dny Martina Dvořáka na postu generálního ředitele pražského dopravního podniku jsou možná sečteny. Jeho pozice je údajně ve velikém ohrožení.

Deníku to potvrdil důvěryhodný zdroj z pražského magistrátu.

„Dva nejvýše postavení muži z vedení hlavního města primátor Pavel Bém a jeho první náměstek Rudolf Blažek (oba ODS) jsou zajedno, že má ředitel dopravního podniku (DP) skončit,“ sdělil zdroj, který na magistrátu pracuje.

Když se podíváme na fakta, není to až takové překvapení. Na adresu Martina Dvořáka se v poslední době snášela kritika stále častěji, samotný dopravní podnik pak má veliké problémy s financováním a lidově řečeno dluží, kam se podívá. Jedná se o stovky milionů korun.

Nepřišel na jednání o rozpočtu

Naposledy se rada hlavního města rozčílila, když se ředitel DP vůbec nedostavil na druhé čtení rozpočtu Prahy na příští rok. Přitom v případě dopravního podniku se jedná o miliardy korun. „Nezodpovědné chování manažera rozzlobilo členy rady, zejména míra lehkomyslnosti v situaci, kdy se finanční možnosti města pohybují o 2 miliardy níže, než se předpokládalo,“ pokračoval zdroj.

O odvolání už uvažovali

V letošním roce primátor Pavel Bém už jednou odvolání ředitele DP plánoval, později ale svůj návrh stáhl a rada hlavního města o této věci nejednala. Před několika týdny se pak proti Dvořákovi ostře postavil náměstek Rudolf Blažek. Praha se snaží o snižovaní počtu heren, přitom dopravní podnik uzavřel několik nových smluv na provozování automatů ve vestibulech metra. „Považuji to za podvod. Pokud nebudou smlouvy do konce roku vypovězeny, požaduji okamžité odvolání Martina Dvořáka z jeho funkce,“ hlásal na jednání zastupitelstva Blažek.

Generální ředitel DP poté Deníku sdělil, že všechny smlouvy budou včas vypovězeny. „Nevím, jaký jsem udělal podvod,“ reagoval Dvořák.

Snížit mzdy a náklady

Rada hlavního města pak po posledním jednání vyslala směrem k dopravnímu podniku další varovnou zprávu.

„Zaměstnanci si mají údajně snížit mzdy minimálně o dvacet procent na ekonomicky únosnou úroveň. Jinak hrozí, že magistrát s dopravním podnikem neuzavře smlouvy na městskou dopravu a využije nabídku konkurenčních firem,“ sdělil dále zdroj z magistrátu. Například u autobusů má prý DP o 60 procent vyšší náklady než jiné soukromé subjekty.

Problémem je, že samotní zaměstnanci nebudou chtít o snížení platů ani slyšet. Už nyní je situace hodně vyhrocená a odboráři jsou v pohotovosti kvůli propouštění několika stovek zaměstnanců, takže to v DP hodně vře.

To zda-li bude nakonec Martin Dvořák opravdu odvolán, zřejmě ukážou už následující dny a Deník bude situaci samozřejmě dál sledovat.