Lístek na vlak může platit i v MHD

Od začátku července jezdí vlaky od Kladna a Kralup nad Vltavou do stanic Holešovice, Dejvice a Bubny místo tradiční konečné na Masarykově nádraží. Dopravci proto vyšli cestujícím vstříc a umožnili jim použít vlakovou jízdenku z těchto spojů na jízdu MHD. Metrem na ni mohou dojet až do stanice Florenc a návazně na Náměstí republiky u Masarykova nádraží. Lístek také dosud platil v tramvajové lince číslo 26 mezi Hradčanskou a Masarykovým nádražím, nyní začíná platit na lince číslo 3.

Vlakový lístek má však platnost celý den, takže by na něj teoreticky mohl v daném úseku jet po Praze cestující i několikrát za den. „Je to první vlaštovka větší spolupráce s Českými drahami. Věřím, že lidé této služby nezneužijí a v budoucnu jim tak budeme podobně vycházet vstříc,“ sdělil Deníku Jan Svoboda z pražského dopravního podniku.

Metrem možná po železnici

Veřejný dopravce plánuje do budoucna větší spolupráci s Českými drahami. „Připravujeme masivní kampaň. Většina lidí například neví, že v Praze mohou jezdit na jízdenku MHD po všech dvou stech kilometrech železničních tratí,“ pokračoval Svoboda, podle kterého však existuje mnohem více možností provázanosti dvou velkých dopravců. „Například jde o jízdu metra po železnici v Praze. Naše vozy totiž mohou na koleje,“ naznačil jednu z dalších variant Svoboda. Vozy podzemky mají však jiný napájecí systém, takže by se musely investovat velké sumy peněz do změn na tratích. „Již brzy bude díky novému spojení možné projet vlakem celou Prahou bez přestupů, a to mnohem rychleji než autem zacpanými ulicemi. Je to velká šance omezit provoz na silnicích, “ řekl Ondřej Kubala z ČD. Na první etapu výluky na Masarykově nádraží, která skončí 31. srpna, naváže další, která se opět dotkne změny některých spojů.