Likvidace autobusové dopravy. Středočeši nedojedou do Prahy
Ilustrační foto Autor: DENÍK/Vít Šimánek
24.8.2011 11:20
Praha - Kroky Středočeského kraje, který vypověděl dopravcům smlouvy, mohou vést ke zhroucení integrované dopravy.
Jako neřízenou střelu označují někteří kroky vedení Středočeského kraje ohledně autobusové dopravy.
Kraj totiž již před časem vypověděl s dopravci smlouvy, jenže tento postup nedomyslel. Stát se tak může také to, že 1. června příštího roku nastane totální chaos a kolaps integrované dopravy.
Tisíce lidí se ze Středočeského kraje nedostanou do Prahy. Ráno přijdou na svůj autobus a ten zkrátka nepřijede. Že to vypadá jako předčasné strašení? Vůbec ne, právě naopak.
Podle současného stavu by totiž kraj mohl vypsat výběrové řízení na nové smlouvy až 9. července 2012 a pak by bylo nutné čekat dalších minimálně 52 dnů, tedy až do konce srpna.
Kdo by po dobu dlouhých tří měsíců zajišťoval provoz Středočeské integrované dopravy (SID), není vůbec jisté.
„Těch pochybení bylo obrovské množství. I proto bijeme na poplach, aby se problém začal urychleně řešit, jinak hrozí zhroucení SID. Tady si kraj zahrává se statisíci cestujících,“ uvedl Tomáš Hudeček, pražský zastupitel za TOP 09.
Problémem je to, že už v květnu, kdy smlouvy vypověděl, zapomněl na to, že musí už rok předtím zveřejnit takový záměr na Evropském věstníku, což se nestalo.
Navíc jednal de facto bez vědomí starostů dotčených obcí a hlavního města Prahy, přitom to jsou naprosto rovnocenní partneři.
„Takové jednání jsme dost dobře nedokázali pochopit. Všichni se na financování integrované dopravy podílíme. Už z tohoto důvodu neměl kraj jednat bez nás. Nyní musíme udělat maximum proto, aby se krizové scénáře nenaplnily. Praha už proto vyzvala ke společnému jednání,“ sdělil Deníku Filip Drápal, mluvčí Ropidu, který organizuje Pražskou integrovanou dopravu.
Času na řešení už mnoho není
Podle jeho slov je potřeba, aby se problém vyřešil co nejdříve. „I když se to nezdá, času už moc nezbývá, protože je to velmi složitý problém,“ dodal Drápal.
I samotný kraj si začal chyby uvědomovat, a proto již dodatečně požádal dopravce o prodloužení výpovědní doby o půl roku až rok, tedy na prosinec 2012, či červen 2013. Ani to by ale podle obcí problém nevyřešilo.
„To jen ukazuje na to, jak je celý postup chaotický. Kraj v čele s hetmanem Davidem Rathem (ČSSD) například po obcích chce, aby zaslaly své požadavky, on by pak uzavřel smlouvy. Obce by pak pravděpodobně posílaly peníze kraji a ne dopravcům. Všechno je to ale narychlo a absolutně bez koncepce,“ reagovala Věra Kovářová (STAN), zastupitelka obce Chýně a krajská zastupitelka.
Kraj v podstatě nastavil postup, jako kdyby dal podnikatel výpověď všem zaměstnancům a teprve potom zjistil, že nebude mít minimálně půl roku nikoho, kdo by u něj pracoval. To by nejspíše vedlo ke krachu firmy.
Skončí u Prahy
„I proto navrhujeme urychlené odvolání, respektive stažení výpovědí dopravců. Popřípadě je možné pracovat na nějakém dodatku, který by konec smluv oddálil, jinak nás čeká kolaps,“ nabídl možné řešení Hudeček.
Upozornil na to, že se může stát také to, že od 1. června dojedou některé autobusy na hranice hlavního města Prahy, tam budou muset lidé vystoupit a čekat na to, až přijedou autobusy Pražské integrované dopravy. Jako krajní možnost to nemohl vyloučit ani Filip Drápal z Ropidu.
V tuto chvíli je tak narušen celý systém jízdních řádů, přitom například Ropid usiloval o pravý opak. Praha již před měsíci zveřejnila záměr na spojení Středočeské a Pražské integrované dopravy tak, aby bylo cestování mnohem jednoduší, zejména z hlediska tarifů, tedy cen jízdného.
„I Praha samozřejmě do budoucna uvažovala o výpovědích smluv, ale na všechny přípravy s tím spojené bylo díky kolektivní smlouvě do roku 2019 dost času, aby to pak mělo své opodstatnění,“ dodal Drápal.
Cestující tak zatím mohou jen doufat, že se situace změní. Po velkých problémech s rušením některých spojů, kdy kraj neměl dostatek peněz, je totiž možná čeká další, ještě větší rána.
Jak je situace vážná, ukázalo i nedávné vyjádření prvního náměstka pražského primátora Karla Březiny (ČSSD). I on cítí vážné ohrožení dopravní obslužnosti a uvedl, že by bylo asi nejlepší vzít výpovědi zpět. Hejtman David Rath, který je jeho stranickým kolegou, však tuto výzvu nevyslyšel.
Autor: Lukáš Marek
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
Na D1 bourají most, situace je pro řidiče kritická
Praha /AKTUALIZOVÁNO/ - Menší či větší omezení potrvají na dálnici D1 mezi 8. až 12. kilometrem až do konce roku.
Dopravu v centru zastaví maraton
Praha - Omezení nejvíce postihnou oblast náměstí Palacha, Smetanova, Jiráskova, Dvořákova, Hořejšího, Rohanského a Janáčkova nábřeží, stejně jako nábřeží kpt. Jaroše.
Internet dorazil do tramvaje
Praha /AKTUALIZOVÁNO/ - Cestující se budou moci od čtvrtka zdarma připojit k internetu ve voze linky 17 prostřednictvím wi-fi.
Pošlete odkaz přátelům
Diskuse
DALŠÍ ČLÁNKY Z RUBRIKY
CELEBRITY
David Rath
Sledujte kauzu Rath online na Blesk.cz. Více o zatčení Davida Ratha a aktuálních informací ohledně celé… celý článek ›
NejPes 2012: Fenka Kelly unikla smrtící injekci, teď jí fandí celé Česko!
Více než osm tisíc pejskařů už usiluje o to, aby se právě jejich mazlíček stal šampionem svého kraje.… celý článek ›
Pizza Iveta: Martucci využívá Bartošovou, pojmenoval po ní jídlo
Italský expřítel Ivety Bartošové (46) si otevřel v centru Prahy pizzerii. V tu chvíli se vychytralému… celý článek ›
Synovi Ratha lidé nadávají: Máš tátu podvodníka!
Manželka Davida Ratha (46), Eva (47), konečně promluvila! Zatím však jen ústy nového zmocněnce rodiny.… celý článek ›

