Doprava na Černokostelecké by se mohla po létě zklidnit
Říčany - Nedostatek míst ve školkách, hustá doprava na Černokostelecké ulici, ale i o to, že místní chtějí ve městě více bankomatů, o tom všem se debatovalo na akci Den s Deníkem.
Lucie Boháčová
5×foto Diskutovat (0) 12.5.2008 23:00
Flashový přehrávač se spouští.
Pokud se vám nespustil, aktualizujte si ho zde.
Ta se tentokrát konala na říčanském náměstí.
Pokud se zdejších zeptáte, co je nejvíce trápí, téměř osmdesát procent z nich se shodne, že jednoznačně doprava na Černokostelecké ulici. Tady se totiž přes den prohání stovky automobilů a překračují povolené hlukové limity. Ustat by to podle místostarosty mohlo alespoň zčásti v létě. V srpnu totiž končí výjimka, která Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), jež je vlastníkem komunikace, povolovala zvýšený hluk z vozovky.
„Jsou vlastně jen dvě možnosti, buď hygienická stanice výjimku obnoví, což si nemyslíme a nebo bude muset ŘSD předložit závažný harmonogram opatření, jak se bude hluk snižovat,“ sdělil místostarosta Zdeněk Moudrý.
Výměna povrchu na silnici, která by pár decibelů z dopravy ubrala, je podle něj dvojsečná. S novým povrchem by totiž někteří řidiči začali jezdit rychleji. Před pár týdny rovněž město pronajalo stacionální radar. Ten by si měl na nedodržování předepsané rychlosti, jež je problémem hlavně v noci, došlápnout.
„Za první tři týdny zkušebního provozu se počet přestupků snížil na polovinu. Nejvyšší překročená rychlost byla devadesát kilometrů v hodině, později se ale ukázalo, že šlo o záchranku,“ řekla starostka Adriena Mrázová. Podle ní byl dříve problém i s dodržováním předpisů na semaforech. „Překvapilo nás, že radar poukázal pouze na jediný přestupek,“ doplnila.
Z ankety, kterou Deník udělal v Říčanech před čtyřmi týdny vyplynulo, že si řada obyvatel si stěžuje také na to, že do města jezdí málo autobusů, nebo musejí na spoje příliš dlouho čekat. „Autobusů by opravdu mohlo jezdit víc,“ řekla Deníku například Vlasta Součková.
Vedení radnice je ale opačného názoru, dostupnost Říčan je podle nich dobrá. „Město ročně doplácí na dopravní obslužnost čtyři miliony korun, domníváme se, že tuto částku platíme i za některé obce. Průzkum, který jsme si nedávno nechali dělat ale poukázal na jednu věc, a to, že skoro stejné množství lidí, jež denně z Říčan jezdí za prací do Prahy, dojíždí z okolních obcí k nám,“ uvedl Moudrý. Kolem města totiž leží řada satelitů, a lidé tu nemají možnost zaměstnání. Do Říčan pak jezdí za prací například personál obchodů nebo průmyslových zón.
Koncem debaty ale přišla řada také na odlehčenější téma. To, když se moderátor místostarosty zeptal, na to, zda se ve městě nezvýší počet bankomatů. To totiž při rozhovoru s redaktory Deníku zajímalo Ondřeje Švehlu. „Na sídlišti u Olivovny není žádný,“ řekl.
„Já osobně to mám tak, že čím je bankomat blíž, tím víc ušetřím,“ zavtipkoval místostrarosta. Podle něj je pravda, že většina přístrojů funguje přímo na náměstí, a lidé si pro peníze musejí jít sem. „ S tím, že by to někomu vadilo, jsem se nesetkal, ale pokud by takových připomínek bylo více, snažili bychom se s bankovními ústavy dohodnout na dalších,“ uzavřel.
-7°C
-4°C
