VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Obchvat Rakovníka? Nedaří se vykupovat nutné pozemky

Rakovník - Obyvatelé dopravou velmi vytížených ulic v Rakovníku se zlepšení jen tak nedočkají. Obchvat města je totiž čím dál více v nedohlednu. Na stavbu nejen že nejsou peníze, ale ani se městu nedaří vykoupit pozemky. Kamionová doprava tak i další roky bude trápit občany Rakovníka.

30.1.2014
SDÍLEJ:

Úklid R6Foto: Petr Toman

„Nikoho nezajímá, jak se nám tady žije. Když projíždí kamiony, vše se otřásá. A že jich za den projede dost," řekla Rakovnickému deníku Pavla H. z Pražské ulice v Rakovníku. Podobně reagují také lidé z Ottovy či Kuštovy ulice.

„Na obchvatu města se neustále pracuje," řekl starosta města Zdeněk Nejdl a pokračoval: „Ani v loňském roce jsme nedosáhli toho, aby bylo vydáno územní rozhodnutí na trasu B3 (ta by měla propojit Lišanskou silnici se silnicí 237 poblíž lokality V Hamru, pozn. red.)." 

Vedení města chce investovat do přípravy obchvatu v letošním roce částku pohybující se okolo osmi set tisíc korun. Z této částky by byla zaplacena firma, která řeší problematiku narovnání vztahů někteří majitelé pozemků pod zmíněnou trasou nechtějí své pozemky městu odprodat.

„Rozhodně to není nic jednoduchého," podotkl Zdeněk Nejdl. Vedení města chce přípravu budoucího obchvatu dotáhnout do získání pravomocného územního rozhodnutí a dále stavbu předat Středočeskému kraji.

„Jsme přesvědčeni o tom, že se jedná o investici Středočeského kraje, proto bychom mu stavbu po získání územního rozhodnutí předali," nastínil postoj radnice Zdeněk Nejdl. Ten už dříve řekl, že oproti Středočeskému kraji jsou investice z rozpočtu města do přípravy silničního obchvatu značně omezené a právě kraj má v tomto daleko větší možnosti.

Obchvat města je důležitý nejen pro zklidnění dopravy v samotném městě, ale také pro udržení průmyslové infrastruktury. Město Rakovník je kvůli absenci kvalitní rychlostní silnice R6 Praha - Karlovy Vary, silničního přivaděče do Rakovníka přes Lišany a také samotného obchvatu izolováno od zájmu investorů.

„Tak rakovnickým kasárnům by to asi určitě nepomohlo, ale pomohlo by to stabilizovat situaci u velkých podniků v Rakovníku," sdělil svůj názor starosta města. Podniky totiž už delší dobu upozorňují na to, že nákladní doprava do Rakovníka je složitá, časově náročná a neekonomická.

Minulost

Výstavba silničního obchvatu měla být v minulých letech pro vedení města a také radnice prioritou. Alespoň podle některých vyjádření, která zástupci rakovnické radnice říkali do tisku, konkrétně Rakovnickému deníku.

Město kvůli tomu, aby získalo dotace z Evropské unie, dokonce sestavilo komisi pro urychlení realizace obchvatu. Ta čítala šestnáct členů a jednalo se o rekordně nejpočetnější komisi v historii rakovnické radnice.

„Musíme být připraveni, abychom finance z unijních regionálních operačních programů dostali. Pokud bychom peníze takto nezajistili, asi nebude později příliš mnoho dalších možností, kde je sehnat," vysvětloval v květnu roku 2007 tehdejší místostarosta Luděk Štíbr.

Nyní se odhaduje, že by kompletní dokončení tranzitu mohlo vyjít až na 750 milionů korun, přičemž z unie by mohlo dorazit osmdesát i více procent z celkových nákladů. Zbylé finance by měly jít z kraje, protože obchvat bude komunikací II. třídy, které mu patří.

Město by financovalo výkupy, směny pozemků a projektovou přípravu. I zde mohou být tyto náklady refundovány z unie, jejich výše se předpokládá v desítkách milionů korun.

Starosta Zdeněk Nejdl také tehdy v roce 2007 vyřkl vůbec poprvé rok, kdy by mohl být obchvat dokončen. Rok 2014 měl být tím rokem, kdy z historického centra zmizí nákladní doprava.

Současnost

Město Rakovník v současné době řeší majetkové vztahy, nemá vykoupené zdaleka všechny pozemky. Navíc se stále řeší otázka, pokud by došlo k realizaci obchvatu, kde na jeho výstavbu sehnat peníze.

Možnost získat drtivou část peněz z dotací z Evropské unie je už téměř minulostí, navíc Středočeský kraj řeší nyní především přivaděč z rychlostní silnice R6 do Rakovníka okolo Lišan a stát zatím neplánuje ani dostavbu rychlostní silnice R6 Praha - Karlovy Vary.

Autor: Miroslav Elsnic

30.1.2014 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Gabriela Blažková (vlevo) z Archeologického ústavu AV ČR převzala v Praze od Alice Valkárové Cenu předsedkyně Grantové agentury ČR

Jak se žilo v renesanci na Pražském hradě, ukázal oceněný výzkum

Věda a výzkum. Ilustrační foto.

Výzkumu se v Česku daří, ocenění dnes získá devět projektů

Koridor má další zpoždění, SŽDC musí znovu posoudit nabídku firem

Správa železniční dopravní cesty musí znovu přezkoumat nabídku sdružení firem vedených společností Metrostav, které hodnotící komise navrhla jako vítěze soutěže na modernizaci koridoru mezi vinohradskými tunely a stanicí Praha Hostivař.

V 95 letech zemřela Věra Ždichyncová, tanečnice a někdejší sólistka baletu ND

Ve věku 95 let zemřela v pondělí 18. září Věra Ždichyncová, tanečnice, pedagožka a někdejší sólistka baletu Národního divadla (ND). Ve středu to uvedl mluvčí ND Tomáš Staněk. Věra Ždichyncová získala v roce 2014 cenu Thálie za celoživotní taneční mistrovství.  

Na transplantaci dítě čekalo s mechanickým srdcem mimo tělo

Čtyři měsíce s mimotělním mechanickým srdcem strávilo ve Fakultní nemocnici v Motole dítě, které čekalo na transplantaci srdce. Lékaři museli zvolit toto náročné řešení, protože malému pacientovi selhávalo vlastní srdce a problém se už nedal zvládnout pomocí léků. Unikátní předtransplantační péče i transplantace se zdařily a dítě je už v domácí péči. Uvedla to nemocnice v dnešní tiskové zprávě.

Šest nejčastějších chyb při výběru toalety

Ačkoliv na toaletě strávíme dle průzkumů přibližně tři měsíce života, nevěnujeme jejímu výběru příliš pozornosti. Přitom se dá udělat mnoho chyb, kterých později litujeme. Přečtěte si 6 nejčastějších prohřešků, kterých se při výběru WC dopouštíme.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení